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Tiene que llegar un momento en que de tanto errar, los muchachos le atinen a una. Si hasta en el álgebra se puede aquello de que menos uno menos uno da más uno, en el municipio de Santa Catarina puede pasar algún día.

ricardotNo, éste no es un escrito sobre Stephen Hawking ni de cosmología, sino más bien una crítica al espacio en el que estamos viviendo, el que vemos todos los días, el que construimos o dejamos construir (o destruir). Nos volvemos parte de esa tendencia de alguna forma u otra.

El camino que tomo para llegar a mi trabajo está compuesto por una serie de nudos estúpidos: intersecciones que en lugar de dar preferencia a la carretera que tiene un flujo mucho más grande de carros, se lo dan a quienes intentan entrar a una empresa que se dedica a la venta de tractores y camiones de carga. Y bueno, ahí vamos todos mentando madres y esperando a que se ponga en verde la luz para comenzar a pitar como desgraciados. El siguiente, un semáforo donde pusieron uno de esos sensores que detecta el peso de un automóvil para ponerse en verde. Me imagino que algún ingeniero de esos del Tec se le ocurrió la grandiosa idea. Sí, bueno, pero no pensó que con todo y que haya carros la lógica pinta para que la preferencia vaya, nuevamente, hacia los que venimos por la carretera. Al menos que se espere a que haya cuatro o cinco carros para volverse verde. Pero no. El primero que se estaciona ahí y la luz se le pone verde. Los que sufrimos somos nosotros con un semáforo que parece arbolito de navidad, cambiando de verde a rojo cada quince segundos y provocando filas interminables de mentadores de madre profesionales.

Ya al final, cuando comienzan a resolverse los nudos, hay un semáforo que tenía algo muy inteligente y que ha funcionado en otras partes de la ciudad: un carril continuo, no se detenga, no se detenga. Sucedía que pocos se quedaban a esperar la luz verde en los carriles centrales y se iban al carril continuo. Obvio. Esto permitía el flujo de autos y mayor rapidez. Cuál fue mi sorpresa al descubrir que las autoridades de Santa Catarina están peleadas con la eficiencia, les causa comezón o algo peor. Si esto fuera un espacio interactivo les preguntaría qué se les ocurre que pudieron haber hecho los de obras públicas para echarnos a perder la vida. No se les ocurriría nunca: un tope monstruoso en el carril continuo. Uno que te hace frenar en su totalidad si no quieres dañar tu carro, una barda. Y bueno, lo lograron. Crearon en un punto eficiente otro nudo estúpido, uno que de tanto llorar causa risa.

Hace años, cuando vivía en Santa Catarina, pude observar esta extraña tendencia de sus autoridades. Saturar de topes todas las calles hasta el grado infame. Valorar el trabajo que se está haciendo en el municipio y por su gente por el número de obstrucciones que logran construir a la semana. Y ahí van. Ahora vuelvo a vivir a este espacio y me percato que nada ha cambiado. Primero culpé a Irma Adriana, pero luego, cuando Dionisio Herrera continuó con lo iniciado por esta señora, me di cuenta que tal vez no era tanto culpa de quienes gobernaban sino de quienes se congregaban alrededor del que gobierna. Las señoras quieren topes, y con topes saldrán de las oficinas de Nicho. Si por eso les decía al principio aquello de que nuestro espacio es aquello que construimos o dejamos construir. De alguna forma me tengo que sentir culpable porque ahora tengo dos alternativas, seguir caminando en esa larga fila que le guarda respeto religioso al tope que nos destroza la suspensión si lo tomamos sin consideraciones, o seguir en la larga fila de los que tienen que esperar la luz verde.

Tiene que llegar un momento en que de tanto errar, los muchachos le atinen a una. Si hasta en el álgebra se puede aquello de que menos uno menos uno da más uno, aquí puede pasar algún día.

http://lasillaquevuela.blogspot.com

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